Caranyabisa mengecek volume air radiator di tangki radiator atau tabung reservoir. "Jika volume air kurang segera tambahkan dengan airradiator coolant yang sesuai sampai pada batas upper lever atau titik maksimal," tambah Arief. Selain itu periksa juga kondisi selang radiator mobil. "Jika selang sudah terasa keras atau terlihat retak-retak. 1. CaraMengatasi Radiator Mobil Yang Bocor. Jika radiator mobil bocor, percuma saja mengisi berulang kali radiator dengan coolant. Pasti akan berkurang lagi dan lagi. Oleh sebab itu, penyebab kebocoran harus dicari dan segera diatasi. Maka dapat disimpulkan bahwa solusi mengatasi kebocoran ini adalah dengan menemukan penyebab masalah. Sayatidak akan membahas mengenai cara kerja dari teknologi SALCS ini, tetapi terima kasih ada tulisan mengenai apa itu SALCS. pada motor Satria FU 150 juga dilengkapi dengan radiator pendingin oli / oil cooler, daripada mengunakan radiator pendingin air seperti beberapa merk motor lainnya, sebut saja Honda Vario 125, Yamaha Jupiter MX Pembacasekalian, sebuah cover radiator sebenarnya memiliki peranan penting sebagai pendukung tugas radiator sebagai piranti pendinginan pada panas mesin. Radiator sendiri lebih berfungsi sebagai media pemindah panas brosis yang dihasilkan oleh panas mesin. Dalam cara kerjanya radiator dibantu oleh media cairan yang biasa kita kenal dengan coolant. Cairan inilah yang akan memindahkan panas . Penyebab lampu temperatur vario 110 menyala, karena suhu mesin yang terlalu panas atau overheating. Penyebab over heating sendiri disebabkan karena sistem pendingin mesin yang tidak bekerja secara maksimal. Motor berpendingin radiator seperti Honda Vario 110, Vario 125/150 atau Yamaha Nmax, jika terjadi overheating maka lampu indikator temperatur yang terdapat di spedometer akan menyala merah. Apabila hal ini terjadi matikan mesin sampai suhu turun. Kalau tetap dipaksa jalan motor bisa macet dan mati total. Oleh karena itu, perawatan rutin perlu dilakukan agar terhindar dari kasus semacam ini. Selain itu dengan rajin servis performa motor jadi tetap optimal dan mesin lebih awet. Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Penyebab dan Cara Mengatasi Lampu Indikator Temperatur Vario 110 Menyala Ada beberapa penyebab lampu indikator suhu menyala merah. Berikut penyebab kenapa lampu kontrol temperatur menyala. 1. Air Radiator Berkurang Air radiator yang kurang atau habis bisa menyebabkan pendinginan mesin kurang optimal. Ketika lampu kontrol temperatur menyala, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengecek volume air radiator. Baik yang ada dalam radiator atau dalam wadah cadangan. Tambahkan jika kurang. Gunakan cairan khusus coolant jangan gunakan air mineral biasa, karena air biasa tidak mengandung anti karat. Karat yang menumpuk akan mengganggu sirkulasi air radiator, sehingga pendinginan mesin akan terganggu. Cek juga, apakah ada kebocoran pada radiator dan selang radiator. Kuras radiator paling tidak satu tahun sekali atau setiap km. Karena kandungan zat pada air radiator akan berubah yang disebabkan oleh suhu panas mesin. Hindari mencampur antara merk air radiator satu dengan yang lain. Baca juga Arti Kedipan Lampu MIL Motor Honda 2. Radiator Tersumbat atau Bocor Masalah yang kerap terjadi pada radiator adalah terjadi kebocoran atau tersumbatnya jalur coolant dalam radiator dan juga tersumbatnya sirip pendingin udara yang ada di radiator. Jika radiator bocor akibatnya air radiator akan berkurang dan akhirnya habis. Akibatnya motor mengalami overheating sehingga lampu temperatur suhu menyala. Begitu pula jika jalur coolant yang ada dalam radiator tersumbat membuat sirkulasi air radiator terhambat. Sedangkan jika sirip atau kisi-kisi udara radiator yang tersumbat, membuat aliran udara tidak mampu masuk dan mendinginkan radiator dengan baik. 3. Kipas Radiator Masalah yang terjadi pada kipas motor matic, bukan disebabkan karena kipas tidak mau berputar. Karena kipas motor matic terpasang pada magnet, sehingga setiap motor hidup pastinya kipas juga akan berputar. Namun masalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator. Akibatnya proses pendinginan radiator terganggu dan mesin mengalami overheating. Baca juga Penyakit Langganan Motor Matic dan Solusinya 4. Kebocoran Air Radiator Jika tejadi kebocoran air radiator, membuat air radiator lama-lama jadi habis. Hal ini membuat proses pendinginan mesin tidak dapat berjalan dengan normal. Kebocoran ini dapat terjadi pada radiator, selang-selang radiator atau pada sil pompa radiator. Fungsi utama dari coolant adalah untuk mendinginkan mesin. Jika coolant atau air radiator habis maka proses pendinginan mesin tidak dapat terjadi. Akibatnya terjadi panas berlebih pada mesin atau over heating. Jika kejadian ini dibiarkan maka motor bisa macet. Selain untuk mendinginkan mesin, coolant juga berfungsi untuk mencegah karat, manaikkan titik didih dan menurunkan titik beku. Demikian penyebab dan cara mengatasi lampu indikator temperatur vario 110 menyala merah. Untuk lebih mudahnya, tonton video tutorial penyebab dan cara mengatasi lampu temperatur vario 110 menyala di bawah ini – Penyebab radiator motor bocor bisa diakibatkan oleh beberapa hal. Radiator merupakan salah satu fungsi pendingin mesin bagi motor. Fungsinya vital ikut menjaga mesin tetap menjadi wadah untuk air pendingin bersirkulasi dan didinginkan melului kisi-kisi yang pada radiator akan mempengaruhi fungsi pendinginan mesin. Anda harus selalu menjaga agar radiator tetap bekerja dengan Radiator Motor BocorAda 2 faktor utama penyebab kebocoran radiator motor yaitu penggunaan air radiator yang tidak semestinya dan karena kejadian yang tidak Salah menggunakan air radiatorJika Anda menggunakan air sumur, air ledeng atau air minum buat mengisi carian radiator adalah tindakan yang salah biasa akan membuat kerak dan akhirnya bisa karatan. Air meyebabkan karat pada logam termasuk pada yang berkarat lama-kelamaan bakal membuat radiator Kejadian yang tidak terdugaRadator juga bisa bocor akibat dari kejadian yang tidak diduga. Misal ada kerikil atau batu yang menghantam radiator sehingga radiator terjadi gesekan dengan benda lain yang lebih keras sehingga radiator kejadian ini tidak kita sadari akan merusak radiator. Biasanya terdeteksi saat sudah Tanda Radiator Motor Bocor / RusakAda beberapa tanda yang bisa digunakan untuk mengetahui radiator yang rembesan cairan, radiator yang bocor halus membuat cairan pendingin akan merembes keluar biasanya berwarna khijauan atau merah tergantu warna air radiator yang Anda mudah panas, mesin menjadi mudah panas. Anda bisa melihatnya pada indikator suhu di speedometer. Jika bekedip merah maka tandanya terjadi overheat. Dan salah satu penyebab overheat karena air pendingin kurang akibat radiator Radiator Motor BocorAda metode pencegahan dan ada juga metode perbaikan. Untuk pencegahan merupakan upaya agar radiator motor tetap bagus dan bisa menggunakan air radiator yang memang khusus untuk radiator. Bukan air mineral, bukan air sumur apalagi air radiator memiliki sifat anti karat. Sehingga radiator akan terus terjaga dan lebih itu gunakan pelindung radiator dengan sirkulasi udara yang lancar agar tidak terkena batu atau kerikil dan tetap aman jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan saat perjalananBaca juga Mengatasi Suara Ngorok NMAX, Pasang Kipas Radiator VarioUntuk cara perbaikan bisa dilakukan penambalan pada bagian yang bocor ke ahlinya. Atau biar lebih aman maka bisa langsung ganti radiator yang masih bagus, tidak harus baru tapi kalau tidak ada bekasan maka beli ulasan singkat radiator motor bocor mulai dari penyebab dan upaya untuk mengatasinya. Semoga berguna…Info menarik lainnyaHasil MotoGP Styria 2020 Austria Part 2, Oliveira Juara 1Harga CBR250RR SP Garuda X Samurai Spesial HUT RI Ke 75Starting Grid MotoGP Styria 2020, Hasil Kualifikasi 1 & 2New Honda CBR600RR 2021 Spesifikasi, Harga dan FiturNew Toyota Sienta Welcab 2020 Harga, Keunggulan Dan SpesifikasiBebek Trail Honda CT125 2020 Harga dan SpesifikasiNew Innova TRD Sportivo 2020 Harga & SpesifikasiWarna Baru Honda Supra X 125 2020 Tipe CW SW, Harga Mulai Rp18 jutaanCara Pasang Quick Shifter ZX-25R Standar PnPHasil MotoGP Austria 2020, Dovi Juara 1Follow us IG GOOZIRBLOGFB Page GoozircomTwitter GoozircomTelegram Goozircom Radiator Vario Cw Bocor. - Biaya perbaikan radiator motor yang bocor ternyata tidak mahal, segini estimasinya. "Kalau lubangnya masih baru satu-dua saja dan tidak terlalu besar bisa ditambal pakai lem besi," ungkap Agung Prayitno dari JGP Motorcyle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. Baca Juga Buat yang Masih Pakai, Ini Daftar Part Substitusi Untuk Yamaha Byson. "Biaya perbaikannya berkisar Rp 30-50 ribuan tergantung kerusakannya," tambah Agung yang memang spesialis di bidang restorasi motor tua. Tapi jika lubangnya tergolong besar atau tersebar, Agung tidak berani untuk menambalnya. Yang Terjadi Bila Air Radiator Sepeda Motor Kering Rudi menjelaskan salah satu bagian yang terdampak karena air radiator kering adalah. seal. water pump. . Bagian ini terbuat dari karet sehingga terbakar dan bocor saat mesin. overheat. Lampu Overheat Honda Vario Karburator Menyala, Ini Penyebabnya! Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. "Setelah melewati banjir sebatas betis, selang jarak 10 meter, tanda overheat di panel indikator nyala. Sampai rumah saya lihat tidak ada kebocoran di radiator, kenapa yah?". kata Andi P. dari bengkel AHASS Meruya, itu karena sensor pembaca suhu mesin terendam air terlalu lama. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali," ucapnya. Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. Penyebab lain karena karet tutup radiator getas sehingga terjadi kebocoran melalui lubang pengisian. Cara mengganti seal water pump / Mechanical Honda vario CW Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW. Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator. Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Maka dari itu bagi motor yang menggunakan sistem pendingin air radiator ini di haruskan untuk melakukan pengecekan berkala pada air nya. Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump pergantian seal water pump anda harus membongkar blok semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas pukul as yang saya beri panah as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical bermanfaat. Cara Mengatasi Lampu Indikator Temperatur Vario 110 Menyala Penyebab lampu temperatur vario 110 menyala, karena suhu mesin yang terlalu panas atau overheating. Penyebab over heating sendiri disebabkan karena sistem pendingin mesin yang tidak bekerja secara maksimal. Oleh karena itu, perawatan rutin perlu dilakukan agar terhindar dari kasus semacam ini. Selain itu dengan rajin servis performa motor jadi tetap optimal dan mesin lebih awet. Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Ketika lampu kontrol temperatur menyala, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengecek volume air radiator. Karena kandungan zat pada air radiator akan berubah yang disebabkan oleh suhu panas mesin. Namun masalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator. Untuk lebih mudahnya, tonton video tutorial penyebab dan cara mengatasi lampu temperatur vario 110 menyala di bawah ini. Menguras Air Radiator Vario 110 Pada beberapa skuter matic maupun motor sport kini banyak yang sudah menggunakan sistem pendingin cair water coolant. Berikut ini langkah-langkah atau cara penggantian air radiator pada sepeda motor Honda Vario 110 . Lepaskan baut pembuangan pada radiator secara perlahan Gunakan kunci L 8 mm untuk membuka baut berlawanan arah jarum jam, bersamaan dengan kendorkan tutup radiator hal ini dilakukan agar aliran air radiator dari lubang pembuangan bisa lancar dan tidak menyembur. Ketika melakukan pengurasan air radiator, di dalam mesin pasti ada udara yang masuk, untuk mengeluarkan udara tersebut ikuti langkah berikut Hidupkan mesin selama kurang lebih 2-3 menit dalam kondisi mesin stasioner. Buka jok, kemudian isi reservoir tank sampai tanda uppertanda bisa dilihat dari body motor bagian kanan Pasang kembali cover radiator dan kencangkan 3 baut cover radiaor. Hal yang perlu diperhatikan dalam pengurasan air radiator adalah kondisi mesin dingin, karena bila kondisi mesin panas, air radiator berada dalam suhu tinggi dan itu berbahaya bila terkena kulit. Selain itu hati- hati ketika melepas dan memasang cover radiator agar kisi- kisi radiaor tidak penyok. Gunakan selalu air radiator rekomendasi Honda atau Honda Premix Coolant , karena sudah terkandung zat anti korosi anti karat. Overheat! Begini Cara Bongkar Radiator Vario 110 di Rumah Sorry, you have Javascript Disabled! To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript! Jangan Panik! Ternyata Ini Penyebab Air Radiator Motor Tumpah Dengan Sendirinya - Tentu ada penyebab yang membuat air radiator keluar atau tumpah dengan sendirinya. Umumnya air radiator keluar dari slang pembuangan di tabung reservoir. "Penyebab air radiator keluar sendiri biasanya karena overheat atau panas berlebih pada mesin. Hal itu membuat air radiator menguap atau bahkan mendidih," jelas Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing USR. Baca Juga Waduh, Warna Ini Sepi Peminat di Dealer Mobil Bekas, Ada Apa? Nah, tekanan itu yang mendorong air keluar dari slang pembuangan. "Jangan diambil pusing, kalau air keluar dari slang pembuangan itu memang sudah seharusnya. Apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi," tambah Freddy yang tokonya di Jalan Daan Mogot Raya Km. Ini Dampak Mengisi Solar Kualitas Rendah ke Mobil Bermesin Diesel. Sebab, saat tekanan di sistem radiator terlalu tinggi katup di tutup radiator memang otomatis membuka dan menyalurkan air ke tabung reservoir. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Pompa Radiator Vario 125 Bocor – Motor jaman sekarang memang ada yang dibekali radiator untuk menjaga mesin tetap dingin dan tidak mudah overheat. Pada dasarnya radiator memang berguna memompa dan mengalirkan collant/cairan pendingin kebagian mesin agar sirkulasinya tetap terjaga. Namun justru masalah dari radiator memang banyak ditemui seperti pompa radiator Vario 125 ketika pemilik motor tidak melakukan perawatan secara rutin dan menambah ari pendingin bisa saja membuat komponen radiator menjadi aus. Jika muncul tanda air radiator Vario habis kalian memang harus segera menambahkannya. Karena jika tidak efeknya mesin bisa overheat dan berisiko untuk mengalami Pompa Radiator Vario 125 Bocor1. Seal Pompa Radiator Rusak/Aus2. Selang Radiator Robek3. Radiator Retak/Pecah4. Thermostat Vario 125 Macet5. Gasket Head Mesin RusakCara Mengatasi Pompa Radiator Vario 125 BocorHarga Water Pump Vario 125Akhir KataMemang pompa radiator Vario 125 bocor bisa disebabkan oleh berbagai faktor mulai dari yang ringan sampai berat. Jika kalian mengalami pompanya bocor maka dapat mengecek beberapa hal yang berkaitan dengan radiator. Kejadian bocor memang cukup lumrah terjadi, terlebih jika kalian jarang mengecek dan mengisi air itu tiap beberapa waktu air radiator memang haruslah dikuras supaya kualitasnya terjaga. Tentunya pompa radiator bocor tidak bisa diprediksi kapan terjadinya. Namun paling tidak dengan perawatan rutin kalian bisa menyepelekan pompa radiator karena nantinya kerusakan akan menjalar ke komponen motor lainnya. Lebih jelasnya untuk penyebab pompa radiator Vario 125 bocor dan cara mengatasinya silakan simak di bawah pompa radiator Vario 125 bocor kemudian dibiarkan akan menjadi faktor mesin motor overheat. Pada dasarnya penyebab kebocoran dapat menjadi indikator untuk perbaikannya nanti. Meskipun kurang paham mesin dan komponennya kalian perlu tahu apa saja faktor yang bisa menyebabkan bocor. Berikut ini beberapa penyebab yang sering Seal Pompa Radiator Rusak/AusPenyebab pertama adalah karena komponen seal pompa radiator memang sudah getas/aus maupun mengalami kerusakan. Kebanyakan karena umur penggunaannya yang sudah tua di mana menyebabkan tidak bisa menutup secara rapat. Hal ini wajar karena seal terbuat dari material karet di mana mudah untuk aus bahkan sampai Selang Radiator RobekLalu pompa radiator Vario 125 bocor juga disebabkan karena selangnya robek. Kejadian ini memang sering terjadi karena selang terbuat dari plastik dan bisa saja leleh karena panas dari mesin Radiator Retak/PecahKemudian radiator mengalami keretakan bahkan pecah sehingga menyebabkan air bisa bocor keluar. Langkah paling efektif adalah menggantinya dengan yang baru demi meminimalisir kerusakan yang lebih Thermostat Vario 125 MacetPada dasarnya thermostat akan mengatur secara langsung aliran cairan pendingin ke mesin. Jika ternyata macet atau mengalami kerusakan maka membuat air radiator bocor. Efek terparahnya mesin bisa overheat Gasket Head Mesin RusakSelanjutnya saat bagian paking/gasket head silinder mengalami kerusakan akan membuat air radiator bocor ke bagian ruang pembakaran. Dapat diamati ketika air pendingin sering kali habis berarti bocor ke mesin dan membuat asap knalpot Mengatasi Pompa Radiator Vario 125 BocorPada dasarnya kebocoran memang tidak bisa dibiarkan begitu saja karena nantinya menyebabkan kerusakan fatal. Ketika airnya bocor keluar mesin maka dipastikan komponen radiator dan pendinginannya mengalami masalah. Sedangkan jika tidak terdeteksi ada yang bocor di luar kamu bisa memeriksa apakah ada bau menyengat dari knalpot yang disebabkan gasket head rusak. Di sini perlu ada pergantian paking/gasket head supaya air radiator tidak masuk ke mengatasi pompa radiator Vario 125 bocor selanjutnya adalah dengan mengganti bagian seal. Kebanyakan ketika sudah mengganti seal masalah akan teratasi. Kemudian jika terdeteksi ada keretakan atau radiator pecah maka kalian wajib menggantinya. Tenang saja karena harga water pump Vario 125 cukup terjangkau di pasaran saat berikutnya kalian dapat mengganti bagian selang ketika sobek. Jika memang terbukti thermostat macet maka bisa diperbaiki ke bengkel ataupun menggantinya dengan yang baru. Ketika terjadi bocor memang mesin nantinya jadi berkurang performanya. Jadi jangan kalian biarkan karena nantinya membuat vario 125 mudah sekali Water Pump Vario 125Untuk menghindari masalah memang kamu bisa mulai dengan mengganti seal water pump Vario 125. Namun jika kerusakannya lebih parah maka harus mengganti pompa radiator Vario 125 sepaket langsung. Pada dasarnya harga water pump Vario 125 cukup terjangkau karena bisa dibeli mulai dari 200 dibiarkan terlalu lama nanti bisa saja motor gampang sekali mogok. Belum lagi efek dari overheat mesin yang memang banyak risikonya. Jadi akan lebih baik melakukan pergantian spare part ketika terjadi kerusakan, aus, pecah, retak, robek ataupun bisa memilih pompa radiator Vario 125 yang asli dari Honda Genuine Parts. Meski harganya sedikit mahal namun untuk soal kualitasnya tak perlu diragukan lagi. Pastikan juga kalian memilih spare part berdasarkan tipe Vario 125 yang VarioHargaHonda Genuine Parts 19200KWN901Vario Techno 125 FI CBS ISS2013-2015 Techno 125 FI STD2013-2015Vario 125 eSP K602015-2018Vario Techno 125 Helm-In FI2012-2013Vario Techno 125 Helm-In FI CBS2012-2013Honda Genuine Parts 19200KVBN50Vario 125 eSP K602015-2018 PartsVario 125 KataPermasalahan pompa radiator Vario 125 bocor memang bisa terjadi kapan saja sehingga kita perlu waspada. Selalu cek air pendingin secara rutin dan kuras radiator 1 tahun sekali untuk menghindari kerusakan. Jika diperlukan kamu bisa mengganti water pump dengan yang baru. Sekian pembahasan semoga membantu.

cara mengatasi air radiator bocor vario 110